(ac) Nach dem erfolgreichen Platzierungsverlauf der Regionalflugzeugfonds SkyClass 54, 55 und 56 im vergangenen Jahr, startet die KGAL zum Jahresbeginn 2012 mit dem vierten vergleichbaren Fonds in Folge in den breiten Vertrieb.

Investitionsobjekt ist wie bei den Vorgängerfonds ein marktgängiger, treibstoffeffizienter und komfortabler Regionaljet vom Typ Embraer 195 LR, hergestellt von Embraer. Leasingnehmer des Regionaljets ist erneut Air Europa. Das Unternehmen hat rund 3.000 Mitarbeiter und beförderte rund neun Millionen Passagiere im Jahr 2010. Air Europa ist eine 100%ige Tochter des größten Touristikkonzerns Spaniens, der Globalia Corporación Empresarial, und Mitglied der Fluglinienallianz SkyTeam wie z.B. auch Air France oder KLM.

Kurze Fondslaufzeit, entsprechende Leasingvertragsdauer

Der Leasingvertrag ist über die gesamte prognostizierte Laufzeit des Fonds hinweg bis Juli 2021 abgeschlossen. Der Leasingnehmer trägt in dieser Zeit alle laufenden Betriebskosten einschließlich Wartung. Die Rückgabe des Flugzeugs ist im „Full-Life-Zustand“ vereinbart, also im wertmäßigen Zustand eines vollständig gewarteten Flugzeugs. Mit rund zehn Jahren ist die Fondslaufzeit kurz, verglichen mit anderen Flugzeugfonds. Investoren haben dabei die Chance auf eine prognostizierte Gesamtausschüttung von 189,8% vor Steuern bezogen auf die Kapitaleinlage ohne Agio, bei prognostizierten Ausschüttungen/Entnahmen von 9,25% p.a.. Den Werterhalt des Flugzeugs verantwortet ein Joint Venture zwischen der Deutschen Lufthansa und der KGAL, die GOAL KG.